S - Kaca Spion Helm Sepeda 22cm

Mobil dan motor menggunakan kaca spion, mengapa saat bersepeda kita tidak menggunakan kaca spion? Padahal pesepeda malah beresiko lebih besar apabila terlibat kecelakaan dengan motor ataupun mobil. Dengan adanya kaca spion saat bersepeda, kita dapat melihat ke samping dan ke belakang tanpa menoleh ke samping atau ke belakang sehingga tidak meninggalkan pandangan kita ke depan terlalu lama.
Melihat kaca spion sebelum belok akan mencegah banyak kecelakaan yang bisa berpotensi fatal. Apabila kita bersepeda dalam suatu kelompok, kita dapat melihat ke belakang apakah anggota kelompok ada yang tertinggal atau mengalami masalah.
Mengapa kaca spion dipasang di helm?
Kaca spion pada helm adalah lokasi yang paling praktis dan flexibel. Dengan menggerakkan kepala kita sedikit saja, kita dapat mengatur arah pandangan kita jauh ke kanan, kiri ataupun atas dan bawah. Kemudahan ini malah tidak dimiliki kaca spion pada mobil ataupun sepeda motor. Waktu yang kita perlukan untuk melihat kaca spion pun sangat singkat sehingga lebih perlu lama meninggalkan pandangan ke depan.
- Karena kita berkendara disebelah kiri jalan, kaca spion dipasang disebelah kanan helm
- Posisikan dahulu kaca spion dihelm (perhatikan foto & gambar)
- Tiang kaca spion masih bisa dimajukan sedikit dengan mengendorkan sekrup penjepit
- Agar lebih stabil, tiang spion boleh ditempelkan pada helm
- Setelah posisi sudah dipastikan, tempelkan strip dudukan pada bagian dalam helm kemudian tempelkan spion sesuai dengan posisi yang dikehendaki dilanjutkan dengan penempelan tiang spion bila perlu.
link cara pasang