TOPDAL TUNDA Alat Navigasi Kapal

TOPDAL TUNDA Alat Navigasi Kapal

Prinsip Kerja

1. Apabila Log Vin ditarik, maka akan berputar dengan kecepatan yang tergantung dari kecepatan kapal yang menundanya. Makin cepat kapal menundanya maka makin besar pula jumlah putarannya, dan makin kecil kecepatan kapal yang menundanya maka makin kecil jumlah putarannya.

2. Selanjutnya jumlah putaran Log Vin ini dilanjutkan ke Lonceng Penghitung melalui tali topdal. Pada lonceng topdal tidak secara langsung dapat menunjukkan kecepatan kapal. Akan tetapi yang langsung ditunjukkan adalah jarak yang telah ditempuh oleh kapal.

Cara Pembacaan pada Lonceng Penghitung:

1. Arah putaran dari jarum kecil ini adalah kekiri (berputar berlawanan arah jarum jam), jika jarum kecil ini berputar satu kali, maka jarum besar akan berpindah satu bagian skala searah jarum jam.

2. Pada plat jarum kecil tiap-tiap bagian skala menunjukkan jarak 1/10 mil dan pada plat jarum besar tiap-tiap skala menunjukkan jarak 1 mil.

Cara Pengoperasian :

1. Siapkan peralatan di buritan kapal dan alat pencatat waktu (jam).

2. Pasang Sepatu Log Topdal pada pagar buritan kapal dengan kencang.

3. Kaitkan lonceng penghitung pada sepatu log.

4. Ikat dan rangkaikan masing-masing bagian topdal yang terdiri dari roda pengatur dan tali tunda, pemberat (tonnece) dan pengapung atau sirip topdal (log vin).

5. Pengapung (sirip todal) dipegang, turunkan bagian yang lainnya secara perlahan-lahan.

6. Lemparkan sirip topdal kearah belakang, hindari kekusutan pada tali topdal (tali tunda).

7. Pegang tali topdal dengan kuat dan bila pengapung (sirip topdal) sudah mendapat tekanan di air maka akan berputar. Putaran sirip topdal akan diteruskan ke roda pengatur dan selanjutnya ke lonceng penghitung.

8. Saat roda pengatur mulai berputar, catat waktunya.

9. Catat jarak yang ditempuh kapal dengan cara melihat pada skala yang ditunjukkan pada lonceng penghitung dan catat juga waktu

Movinsolusindo