Alat Navigasi Topdal Tunda

TOPDAL TUNDA
Adalah salah satu alat navigasi yang berfungsi untuk mengukur kecepatan kapal.

Prinsip Kerja

Ketika Log Vin ditarik, maka akan berputar dengan kecepatan yang tergantung dari kecepatan kapal yang menundanya. Semakin cepat kapal menundanya maka semakin besar pula jumlah putarannya, dan semakin kecil kecepatan kapal yang menundanya maka akan semakin kecil pula jumlah putarannya
Jumlah putaran Log Vin ini dilanjutkan ke Lonceng Penghitung melalui tali topdal. Pada lonceng topdal tidak secara langsung menunjukan kecepatan kapal. Namun langsung tertuju pada jarak yang telah ditempuh oleh kapal
Cara Pembacaan pada Lonceng Penghitung

Arah putaran jarum kecil pada lonceng adalah kekiri (berlawanan arah jarum jam), Jika jarum kecil ini berputar satu kali, maka jarum besar akan berpindah satu bagian skala searah jarum jam
Pada plat jarum kecil tiap bagian skalanya menunjukkan jarak 1/10 mil dan pada plat jarum besar setiap skala menunjukan jarak 1 mil
Cara Pengoperasian

Siapkan peralatan di buritan kapal serta alat pencatat waktu (jam)
Pasang Sepatu Log Topdal di pagar buritan kapal dengan kencang
Kaitkan/Hubungkan lonceng penghitung pada sepatu log
Ikat dan rangkaikan masing-masing bagian topdal : roda pengatur dan tali tunda, pemberat (tonnece) dan pengapung/sirip topdal (logvin)
Pegang pengapung/sirip topdal, kemudian turunkan bagian yang lain secara perlahan-lahan
Lempar sirip topdal ke arah belakang, hati-hati jangan sampai tali topdal (tali tunda) mengalami kekusutan
Pegang kuat-kuat tali topdal dan apabila pengapung/sirip topdal sudah mendapatkan tekanan di air maka akan berputar. Putaran sirip topdal akan diteruskan ke roda pengatur dan akan dilanjutkan ke lonceng penghitung
Jika roda pengatur mulai berputar, catat waktunya
Catat jarak tempuh kapal dengan cara melihat pada skala yang ditunjukan pada lonceng penghitung dan catat juga waktu yang dibutuhkan untuk mencapai jarak tersebut