Dengan sistem Click / Rebound bagian bawah shock dan Bagian Atas Tabung yang berfungsi untuk mengatur cepat lambat per shock naik saat tikungan dll
Dan sistem Adjustable / Pengatur keras empuk per bagian atas shock ( Jika merasa shock terlalu ringan / Enteng saat boncengan / jalan tidak rata bisa di atur sesuai keinginan )
Tips : atur kebawah untuk per shock lebih keras tujuan saat boncengan/beban berat agar ban motor tidak kena spakbor dlm Atur keatas untuk per shock lebih empuk tujuan saat sendri shock lebih enak