Atur jumlah dan catatan
Stok Total: 99
Subtotal
Rp675.000
Karbu Keihin PWK 38 Airstriker kalibrasi tuner Sudco RPM lewat 15.000.
Rp675.000
- Kondisi: Baru
- Min. Pemesanan: 1 Buah
- Etalase: Semua Etalase
Karbu Keihin PWK 38 Airstriker kalibrasi tuner Sudco, jaminan RPM benar-benar No Limit. Minimal tembus 10.000 di motor cdi standar limiter pabrik. Kami pastikan lewat 15.000 - 17.000 RPM kalo cdi racing No Limiter seperti BRT atau pengapian canggih seperti YZ/RM/CR.
Karbu bisa dicoba dalam 2 x 24 jam/ 2 hari pemakaian. Jika tak sesuai deskripsi, silakan ajukan retur dan kirim balik ke Bali Karburacing. Tokopedia mentransfer balik dana full 100 persen.
Tidak perlu bernacam syarat seperti video unboxing, video pemasangan, unggahan ke YouTube dan sebagainya.
Pokoknya agan (1) senyum PUAS motor melesat seperti jet darat, RPM benar-benar No Limit atau (2) senyum PUAS dana ditransfer balik 100 persen utuh.
Cocok untuk mesin bore up atau motor balap special engine.
TEKNIK MENGOREKSI SETINGAN SKRUP UDARA DAN POSISI KLIP JARUM SKEP AGAR TARIKAN BAWAH-TENGAH MELESAT SEPERTI JET DARAT.
Meski sudah kami seting sempurna, setiap motor punya karakter tarikan awal berbeda, bisa karena cuaca, perbedaan ketinggian lokasi dari permukaan laut, setingan cdi atau kompresi mesin, jenis knalpot atau selera pengendara.
Ikuti dua langkah sederhana ini untuk mengoreksi tarikan bawah ke tengah agar cling, bertenaga dan suara knalpot renyah bebas bau bensin:
(1) Kalo brebet basah, tarikan berat seperti kebanyakan bensin silakan klip jarum skep dinaikkan satu strip ke arah tumpul/pangkal atau besarkan skrup udara antara 1,5 - 2,5 putaran balik ke kiri setelah mentok diputar ke kanan.
(2) Kalo brebet kering saat baru digas mesin seperti kecekik mau mati/ngook, solusinya kebalikan dari langkah pertama: Turunkan klip jarum skep satu strip ke arah lancip, atau kecilkan skrup skrup udara antara 1 - 1,5 putaran balik ke kiri setelah mentok diputar kanan.
Kalo putaran tengah ke atas sudah jaminan melesat seperti jet darat tanpa otak-atik apapun.
Diameter manifold 45mm, filter 55mm, wa 087861864814. Pastikan menyebutkan jenis motor agar setingan dan kalibrasi sesuai spek mesin.
Karbu bisa dicoba dalam 2 x 24 jam/ 2 hari pemakaian. Jika tak sesuai deskripsi, silakan ajukan retur dan kirim balik ke Bali Karburacing. Tokopedia mentransfer balik dana full 100 persen.
Tidak perlu bernacam syarat seperti video unboxing, video pemasangan, unggahan ke YouTube dan sebagainya.
Pokoknya agan (1) senyum PUAS motor melesat seperti jet darat, RPM benar-benar No Limit atau (2) senyum PUAS dana ditransfer balik 100 persen utuh.
Cocok untuk mesin bore up atau motor balap special engine.
TEKNIK MENGOREKSI SETINGAN SKRUP UDARA DAN POSISI KLIP JARUM SKEP AGAR TARIKAN BAWAH-TENGAH MELESAT SEPERTI JET DARAT.
Meski sudah kami seting sempurna, setiap motor punya karakter tarikan awal berbeda, bisa karena cuaca, perbedaan ketinggian lokasi dari permukaan laut, setingan cdi atau kompresi mesin, jenis knalpot atau selera pengendara.
Ikuti dua langkah sederhana ini untuk mengoreksi tarikan bawah ke tengah agar cling, bertenaga dan suara knalpot renyah bebas bau bensin:
(1) Kalo brebet basah, tarikan berat seperti kebanyakan bensin silakan klip jarum skep dinaikkan satu strip ke arah tumpul/pangkal atau besarkan skrup udara antara 1,5 - 2,5 putaran balik ke kiri setelah mentok diputar ke kanan.
(2) Kalo brebet kering saat baru digas mesin seperti kecekik mau mati/ngook, solusinya kebalikan dari langkah pertama: Turunkan klip jarum skep satu strip ke arah lancip, atau kecilkan skrup skrup udara antara 1 - 1,5 putaran balik ke kiri setelah mentok diputar kanan.
Kalo putaran tengah ke atas sudah jaminan melesat seperti jet darat tanpa otak-atik apapun.
Diameter manifold 45mm, filter 55mm, wa 087861864814. Pastikan menyebutkan jenis motor agar setingan dan kalibrasi sesuai spek mesin.
Ada masalah dengan produk ini?
ULASAN PEMBELI
Belum ada ulasan untuk produk ini
Beli produk ini dan jadilah yang pertama memberikan ulasan